Pallettenbreite Container (PW=pall.wide) wurden als Alternative zum Transport auf Planen-LKW entwickelt.
Das Ladungsvolumen eines Planen-LKW ist höher als das eines Standard-Seecontainers, besonders, wenn es sich um Europaletten (ca. 80x120cm) handelt.
Auf Grund der anglo-amerikanischen Abmessungen eines Containers die nicht konform zu den metrischen Maßen sind, hat man in einem Container, in dem Paletten transportiert werden sollen, immer einen großen Stauverlust und einiges an Lashmaterial zu berücksichtigen.
Dieser Container ist von der Innenbreite so dimensioniert, dass man entweder 2 Europaletten quer oder 3 Europaletten längs in den Container stellen kann und somit gegenüber dem "normalen" 20´DV oder 40´DV Container pro Lage 3 resp. 5 Europaletten mehr laden kann.
Ein weiterer Vorteil der PW-Container ist der verminderte Bedarf an Staumaterial, da sich die fachgerecht beladenen Europaletten gegenseitig stabilisieren und man wegen der bündigen Stauung von Containerwand zu Containerwand weniger Stauverlust im Container hat.
Sie gelten als sogenannte "Binnencontainer", da ihr Einsatz fast ausschließlich auf Europa beschrängt ist.
Sehr große Verbreitung haben die PW-Container in der europäischen Short-Sea-Fahrt.